✔ Лицензированное обучение
✔ Официальное удостоверение
✔ Помощь в трудоустройстве
✔ Официальное удостоверение
✔ Помощь в трудоустройстве
Обучение мастера по подготовке кузова к покраске: разборка и сборка, шпатлевание, шлифование, грунтование. 2 месяца, практика на учебных элементах, удостоверение и свидетельство.
Курсы подготовки автомобиля к покраске в Астане и по Казахстану
Профессия
О курсе
Курс подготовки автомобиля к покраске предназначен для тех, кто хочет освоить профессию подготовщика и автоарматурщика или подтвердить квалификацию для работы в кузовном цехе. Программа рассчитана на 2 месяца и построена на практике: от разборки кузовных элементов до контроля поверхности перед малярной камерой.
Обучение направлено на формирование практических навыков арматурных работ и подготовки поверхности: демонтаж и обратная сборка деталей, дефектовка, удаление старого покрытия, шпатлевание, шлифование, грунтование и маскировка.
Специалист по подготовке к покраске выполняет весь цикл работ до нанесения краски: снимает и устанавливает бамперы, фары, молдинги и элементы салона, выводит плоскость шпатлёвкой, шлифует поверхность абразивами нужной градации, наносит грунты и оклеивает неокрашиваемые зоны.
Программа подходит для новичков без опыта, действующих сотрудников СТО и кузовных цехов, а также для организаций, которым нужно обучить персонал. По итогам обучения проводится итоговый экзамен и выдаётся удостоверение установленного образца.
Обучение направлено на формирование практических навыков арматурных работ и подготовки поверхности: демонтаж и обратная сборка деталей, дефектовка, удаление старого покрытия, шпатлевание, шлифование, грунтование и маскировка.
Специалист по подготовке к покраске выполняет весь цикл работ до нанесения краски: снимает и устанавливает бамперы, фары, молдинги и элементы салона, выводит плоскость шпатлёвкой, шлифует поверхность абразивами нужной градации, наносит грунты и оклеивает неокрашиваемые зоны.
Программа подходит для новичков без опыта, действующих сотрудников СТО и кузовных цехов, а также для организаций, которым нужно обучить персонал. По итогам обучения проводится итоговый экзамен и выдаётся удостоверение установленного образца.
-
Выдаваемые документы
- Удостоверение
- Свидетельство
- Сертификат об окончании курса
-
Срок действия:
- Удостоверение - 1 год (ежегодная переаттестация)
- Свидетельство без срока действия
-
Аттестация
Подтверждение квалификации -
Доставка документов
По всему Казахстану
Дополнительная информация по курсу
Обучение по направлению «Мастер по подготовке автомобиля к покраске, разборка и сборка» разработано с учётом требований к работе кузовных цехов, автосервисов и автосалонов Казахстана. Курс охватывает полный цикл подготовительных работ, которые выполняются до нанесения лакокрасочного покрытия, и даёт слушателю навыки, необходимые для работы на позиции подготовщика или автоарматурщика.
Программа начинается с арматурных работ. Слушатели изучают правила безопасности при работе с электроинструментом, пневматикой и химией, знакомятся с набором автоарматурщика, съёмниками клипс и динамометрическими ключами. Практическая часть включает демонтаж бамперов, фар, молдингов, ручек дверей, уплотнителей, зеркал и элементов салона, дефектовку скрытых повреждений, трещин на пластике и очагов коррозии, а также обратную сборку с правильной установкой зазоров кузовных деталей и заменой одноразовых пистонов и крепежа.
Второй блок посвящён подготовке поверхности к покраске. Рассматриваются мойка и очистка кузова от битума, реагентов, силикона и масел, удаление старого покрытия и зачистка коррозии до металла или протравливание. Отдельно изучается шпатлевание: выбор шпатлёвок со стекловолокном, финишных и по пластику, правила замешивания с отвердителем, нанесение и выведение плоскости.
Особое внимание уделяется шлифованию и грунтованию. Слушатели осваивают ручное и машинное шлифование с градациями абразивов от P80 до P400, сухой и мокрый способы, работу с изоляторами, кислотными грунтами против ржавчины и заполняющими 2К акриловыми грунтами, нанесение проявочного слоя. В программу входит маскировка: оклеивание неокрашиваемых зон маскировочной бумагой и плёнкой, создание переходов на арках.
Завершающий этап — финальный контроль качества: проверка геометрии, выявление рисок от абразива и обезжиривание перед малярной камерой. Итоговый экзамен проводится в виде самостоятельного выполнения полного цикла арматурных и подготовительных работ на учебном элементе.
Курс подходит для сотрудников СТО, кузовных цехов, дилерских центров и компаний с собственным автопарком, а также для тех, кто планирует работать в сфере кузовного ремонта или открыть свою мастерскую. Обучение проводится в Астане, для организаций по Казахстану возможен выезд на объект.
После успешного прохождения обучения и экзамена выдаётся удостоверение установленного образца, свидетельство и сертификат об окончании курса. Наличие подтверждённой квалификации позволяет официально работать подготовщиком в кузовном цехе, проходить проверки работодателя и претендовать на более высокую оплату труда.
Программа начинается с арматурных работ. Слушатели изучают правила безопасности при работе с электроинструментом, пневматикой и химией, знакомятся с набором автоарматурщика, съёмниками клипс и динамометрическими ключами. Практическая часть включает демонтаж бамперов, фар, молдингов, ручек дверей, уплотнителей, зеркал и элементов салона, дефектовку скрытых повреждений, трещин на пластике и очагов коррозии, а также обратную сборку с правильной установкой зазоров кузовных деталей и заменой одноразовых пистонов и крепежа.
Второй блок посвящён подготовке поверхности к покраске. Рассматриваются мойка и очистка кузова от битума, реагентов, силикона и масел, удаление старого покрытия и зачистка коррозии до металла или протравливание. Отдельно изучается шпатлевание: выбор шпатлёвок со стекловолокном, финишных и по пластику, правила замешивания с отвердителем, нанесение и выведение плоскости.
Особое внимание уделяется шлифованию и грунтованию. Слушатели осваивают ручное и машинное шлифование с градациями абразивов от P80 до P400, сухой и мокрый способы, работу с изоляторами, кислотными грунтами против ржавчины и заполняющими 2К акриловыми грунтами, нанесение проявочного слоя. В программу входит маскировка: оклеивание неокрашиваемых зон маскировочной бумагой и плёнкой, создание переходов на арках.
Завершающий этап — финальный контроль качества: проверка геометрии, выявление рисок от абразива и обезжиривание перед малярной камерой. Итоговый экзамен проводится в виде самостоятельного выполнения полного цикла арматурных и подготовительных работ на учебном элементе.
Курс подходит для сотрудников СТО, кузовных цехов, дилерских центров и компаний с собственным автопарком, а также для тех, кто планирует работать в сфере кузовного ремонта или открыть свою мастерскую. Обучение проводится в Астане, для организаций по Казахстану возможен выезд на объект.
После успешного прохождения обучения и экзамена выдаётся удостоверение установленного образца, свидетельство и сертификат об окончании курса. Наличие подтверждённой квалификации позволяет официально работать подготовщиком в кузовном цехе, проходить проверки работодателя и претендовать на более высокую оплату труда.
Форматы обучения и стоимость
Кому подходит обучение
Учебный план курса подготовки автомобиля к покраске
В ходе курса изучаются следующие вопросы:
Арматурные работы: разборка и сборка
1. Безопасность труда: правила работы с электроинструментом, пневматикой и химией.
2. Инструмент автоарматурщика: набор арматурщика, съёмники клипс, динамометрические ключи.
3. Демонтаж элементов: снятие бамперов, фар, молдингов, ручек дверей, уплотнителей, зеркал и элементов салона.
4. Дефектовка: выявление скрытых повреждений, трещин на пластике, очагов коррозии.
5. Обратная сборка: установка зазоров кузовных деталей, замена одноразовых пистонов и крепежа.
Подготовка поверхности к покраске
6. Мойка и очистка: удаление битума, реагентов, силикона и масел специальными очистителями.
7. Удаление старого покрытия: зачистка коррозии и старой краски до металла, протравливание.
8. Шпатлевание: выбор шпатлёвок (со стекловолокном, финишная, по пластику), замешивание с отвердителем, нанесение и выведение плоскости.
9. Шлифование: ручное и машинное, градации абразивов от P80 до P400, сухое и мокрое шлифование.
10. Грунтование: изоляторы, кислотные грунты против ржавчины, заполняющие 2К акриловые грунты, проявочный слой.
11. Маскировка: оклеивание неокрашиваемых зон бумагой и плёнкой, создание переходов на арках.
Финальный контроль и практика
12. Контроль качества: проверка геометрии, выявление рисок от абразива, обезжиривание перед малярной камерой.
13. Итоговый экзамен: самостоятельное выполнение полного цикла арматурных и подготовительных работ на учебном элементе.
Арматурные работы: разборка и сборка
1. Безопасность труда: правила работы с электроинструментом, пневматикой и химией.
2. Инструмент автоарматурщика: набор арматурщика, съёмники клипс, динамометрические ключи.
3. Демонтаж элементов: снятие бамперов, фар, молдингов, ручек дверей, уплотнителей, зеркал и элементов салона.
4. Дефектовка: выявление скрытых повреждений, трещин на пластике, очагов коррозии.
5. Обратная сборка: установка зазоров кузовных деталей, замена одноразовых пистонов и крепежа.
Подготовка поверхности к покраске
6. Мойка и очистка: удаление битума, реагентов, силикона и масел специальными очистителями.
7. Удаление старого покрытия: зачистка коррозии и старой краски до металла, протравливание.
8. Шпатлевание: выбор шпатлёвок (со стекловолокном, финишная, по пластику), замешивание с отвердителем, нанесение и выведение плоскости.
9. Шлифование: ручное и машинное, градации абразивов от P80 до P400, сухое и мокрое шлифование.
10. Грунтование: изоляторы, кислотные грунты против ржавчины, заполняющие 2К акриловые грунты, проявочный слой.
11. Маскировка: оклеивание неокрашиваемых зон бумагой и плёнкой, создание переходов на арках.
Финальный контроль и практика
12. Контроль качества: проверка геометрии, выявление рисок от абразива, обезжиривание перед малярной камерой.
13. Итоговый экзамен: самостоятельное выполнение полного цикла арматурных и подготовительных работ на учебном элементе.
2 месяца. Программа включает теорию и практику на учебных элементах: разборку и сборку, шпатлевание, шлифование, грунтование и итоговый экзамен.
Удостоверение установленного образца, свидетельство и сертификат об окончании курса. Документы принимаются работодателями и на проверках в Казахстане.
Нет. Курс подходит новичкам без опыта. Действующие специалисты СТО и кузовных цехов проходят его для подтверждения квалификации.
Да. Теория доступна дистанционно, для организаций по Казахстану возможен выезд преподавателя на объект. Документы доставляются по всему Казахстану.
Образцы выдаваемых документов
Почему выбирают KazFactor
Оформляем обучение и документы быстро, официально и без лишней бюрократии